Mazda3 Logbuch

Montag, 14 September 2009
Neu: der Mazda3 Channel auf You Tube

Eine umfangreiche Auswahl von Videos zum Mazda3 und Mazda3 MPS bietet der neue Mazda3 Channel auf You Tube. Informieren Sie sich über die innovativen Technologien wie das Stopp/Start-System istop oder den Spurwechselassistenten RVM. Erleben Sie die Faszination des Mazda3 im aktuellen Werbespot und erfahren Sie mehr über die Entstehung des neuen Mazda3 in spannenden Interviews mit Designern und Technikern.

Als besonderes Highlight zeigt der Mazda3 Channel eine Video-Serie mit Erläuterungen von Mazdas ehemaligem Chef-Designer Laurens van den Acker zum Design-Konzept des neuen Mazda3.

Zum Mazda3 You Tube Channel
Freitag, 14 August 2009
Mazda3 und Mazda3 MPS testen bei der Zoom-Zoom Xperience 2009

Wer den Mazda3 2.0 l MZR DISI* mit i-stop und den Mazda3 MPS mit seinem bärenstarken 2.3 l MZR DISI Turbobenzindirekteinspritzer*, einmal nach Herzenslust testen möchte, der hat bei den Veranstaltungen der Zoom-Zoom Xperience 2009 dazu ausgiebig Gelegenheit.

Vom 4. bis 6. September 2009 startet die vierte Runde des Mazda Fahrdynamik-Events auf dem Hockenheimring. Unter Anleitung professioneller Instruktoren werden die Teilnehmer in die Geheimnisse der Fahrphysik eingeweiht und erleben, wie sich ein Fahrzeug im Grenzbereich verhält. Weitere Veranstaltungen der Zoom-Zoom Xperience folgen im Oktober auf dem Testgelände von Mendig bei Koblenz (15.-18.10.2009) sowie im November auf dem legendären Salzburgring (6.-8.11.2009)

Neben dem Mazda3 mit i-stop und dem Mazda3 MPS werden die Teilnehmer je nach Veranstaltung weitere brandneue Mazda Modelle wie den rundum erneuerten Mazda CX-7 mit neuer 2.2l Dieselgeneration* erleben - zum Teil noch bevor die Fahrzeuge in den Handel kommen. Ebenfalls bei der Zoom-Zoom Xperience dabei sind der Mazda6 sowie die Neuauflage des Kult-Roadsters Mazda MX-5.

In den verschiedenen Disziplinen der Zoom-Zoom Xperience können die Teilnehmer ihr Fahrkönnen unter Beweis stellen und erhalten dabei wertvolle Tipps von Profis. Dazu gehört die Suche nach der Ideallinie auf einem Hochgeschwindigkeitskurs ebenso wie das Bewältigen eines Pylonen-Parcours beim High-Performance-Slalom sowie der Dynamik-Test im neuen Mazda3 mit dem innovativen Stopp/Start-System i-stop. Ein weiteres Highlight ist eine Fahrt im Renntaxi Mazda3 MPS, die einzigartige Einblicke in die Finessen des Rennsports bietet.

Teilnahmeschluss für das erste Event der Zoom-Zoom Xperience 2009 am Hockenheimring ist der 31. August 2009.

Jetzt bewerben bei der Zoom-Zoom Xperience 2009

* Kraftstoffverbrauch und Emissionen der angegebenen Modelle:
Mazda3 2.0 l MZR DISI mit i-stop
Kraftstoffverbrauch (innerorts / außerorts / kombiniert): 9,3 / 5,4 / 6,8 l /km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 159 g/km
Mazda3 MPS
Kraftstoffverbrauch (innerorts / außerorts / kombiniert): 13,2 / 7,5 / 9,6 l/km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 224 g/km
Mazda CX-7 2.2 l MZR-CD
Kraftstoffverbrauch (innerorts / außerorts / kombiniert): 9,1 / 6,6 / 7,5 l/km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 199 g/km
Freitag, 31 Juli 2009
Der neue Mazda3 MPS: Das Heißblut unter den Kompakten.

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Mit seinem Hochleistungs-Turbomotor und dem dynamischen Styling ist er das sportliche Flaggschiff der Kompaktklasse. Kein Wunder, handelt es sich doch um einen der weltweit stärksten Kompaktwagen mit Frontantrieb.

Herz des neuen Mazda3 MPS ist der bärenstarke 2.3 l MZR DISI Turbo-Benzindirekteinspritzer*, der in Punkto Kraftstoffverbrauch weiter optimiert wurde. So begnügt sich der neue Mazda3 MPS im Vergleich zum aktuellen Modell mit 0,3 Liter weniger auf 100 Kilometer. Und trotzdem sprechen die Daten für sich: von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden, 250 km/h Höchstgeschwindigkeit. Zudem verfügt er über den weltweit ersten Pkw-Katalysator auf Single-Nanotechnologie-Basis.

So üppig der Mazda3 MPS unter der Haube ausgestattet ist, so kraftvoll ist auch seine Optik: Beim ersten Blick ist schon alles klar: Die kraftvollen 18-Zoll-Leichtmetallräder, die dynamische Optik der ausdrucksstarken Front, die keilförmigen Charakterlinien der Seite. Der neue Mazda3 MPS: ab Ende September bei Ihrem Mazda Vertragshändler.

* Kraftstoffverbrauch: 13,2/7,5/9,6l/100 km
CO₂Emission: 224g/km
Mittwoch, 01 Juli 2009
Jetzt Mazda3 finanzieren ab 99 € im Monat*

Wer jetzt mit dem Mazda3 in den Sommer starten will, dem macht das aktuelle Finanzierungsangebot der Mazda Finance das Umsteigen leicht: Bei Inanspruchnahme der staatlichen Umweltprämie gibt es den Mazda3 5-Türer 1.6 l MZR** in der Ausstattung Prime-Line jetzt schon ab 99 € im Monat*.

* Ein Finanzierungsangebot von Mazda Finance, einem Service-Center der Santander Consumer Bank, für den Mazda3 1.6 l MZR Prime-Line. 3,99 % effektiver Jahreszins, 48 Monate Laufzeit, Anzahlung € 6.850,–. Anzahlung kann durch Inanspruchnahme der staatl. Umweltprämie um € 2.500,– verringert werden. Bedingungen sind die Verschrottung eines Gebrauchtwagens, der älter als neun Jahre und seit mindestens einem Jahr auf den Antragsteller zugelassen ist und der Kauf eines Neuwagens bis zum 31.12.2009. Restrate € 6.760,– (Finanzierungspreis € 16.900,– UVP der Mazda Motors Deutschland GmbH zzgl. Überführungs- u. Zulassungskosten).
** Kraftstoffverbrauch (innerorts / außerorts / kombiniert): 8,3 / 5,2 / 16,3 l/100 km; CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 149 g/km.
Donnerstag, 25 Juni 2009
Bringt Fahrspaß und Umweltverträglichkeit in Einklang: die Mazda i-stop-Technologie

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An roten Ampeln oder im Stop-and-Go-Verkehr lassen Autofahrer meist das Fahrzeug im Leerlauf laufen. Wird der Motor im Stand ausgeschaltet, sich der Verbrauch signifikant reduzieren. Das von Mazda neu entwickelte Stopp/Start-System i-stop nimmt Ihnen diese Tätigkeit ab: Es schaltet den Motor automatisch ab, sobald das Fahrzeug zum Stillstand kommt, und startet ihn beim Anfahren ohne nahezu verzögerungsfrei.

i-stop kommt erstmals im neuen Mazda3 mit 2.0 l MZR DISI (Direct Injection Spark Ignition)* zum Einsatz. In Verbindung mit der neuen Direkteinspritzungstechnologie steht i stop für besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch – Fahrspaß und Umweltverträglichkeit sind im Einklang.

Für Sie als Fahrer bedeutet das: Der Neustart des Motors verläuft deutlich harmonischer und dauert nur etwa halb so lang wie bei herkömmlichen Start-Stopp-Systemen.

i-stop ist weltweit das einzige Start-Stopp-System, das für den schnellen und Kraftstoff sparenden Neustart des Motors Verbrennungsenergie nutzt. Zu diesem Zweck werden Kolben- und Kurbelwellenstellung sowie Benzindirekteinspritzung und Zündung präzise aufeinander abgestimmt. Unterstützt wird der Startvorgang in der allerersten Phase von einem elektrischen Anlassermotor. Das Zusammenwirken von Gemischentzündung im Brennraum und elektrischem Drehimpuls auf die Kurbelwelle startet den Motor besonders weich, extrem effizient und mit nur 0,35 Sekunden doppelt so schnell wie bisher bekannte Systeme.

Der 111 kW (151 PS) starke 2.0 l MZR DISI liefert mit einem maximalen Drehmoment von 191 Nm bei 4.500/min und in Verbindung mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe sportliche Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 206 km/h (5-Türer) beziehungsweise 212 km/h (4-Türer), für den Sprint von 0-100 km/h benötigt der Mazda3 10,4 Sekunden.

Mehr über die Funktionsweise erfahren Sie in unserem Video.

* Kraftstoffverbrauch (innerorts/außerorts/kombiniert): 9,3 / 5,4 / 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert; 159 g/km (vorläufige Angaben). Die endgültigen Informationen und die Fahrzeugverfügbarkeit iegen voraussichtlich im 3. Quartal 2009 vor.