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Da wir gerade über den Lancierungszeitplan sprechen...

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Design
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Fahrdynamik


Mazda3 Story

  1. Dienstag, 17 März 2009

    Die neue Generation ist da!

    Die neuen Mazda3-Modelle – der Mazda3 i-stop und der Mazda3 MPS – haben im März am Internationalen Automobilsalon in Genf Premiere.

    Dem Programm-Manager des Mazda3, Yoshiyuki Maeda, zufolge “ebnet diese neue Serie einer neuen Automobilgeneration den Weg”.

    Der weiterentwickelte Mazda3 MPS erscheint dynamischer als je zuvor. Wir halten dieses Modell - von seinen athletischen Konturen bis zu seinem starken 2,3 Liter-DISI Turbomotor (Direct Injection Spark Ignition) – vielleicht für den ultimativen Superhatch.

    Konkurrenzlos ist der Mazda3 i-stop. Der 2,0-l-DISI-Motor verfügt über ein fortschrittliches, Treibstoff sparendes Start-Stopp-System. Die Kombination aus i-stop, Direkteinspritzmotor sowie u. a. einer verbesserten Aerodynamik trägt dazu bei, die Treibstoffeffizienz gegenüber dem auslaufenden Modell um beeindruckende 12% zu erhöhen.

    Es ist wirklich ein faszinierendes Ökoauto.

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  2. Dienstag, 17 März 2009

    Die intelligentere Art des Anhaltens und Anfahrens

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    Diese Videoanimation zeigt das ausgeklügelte Denkkonzept hinter “i-stop”, dem 'Smart Idling Stop System', das zu den einzigartigen Innovationen des Neuen Mazda3 zählt.

    Diese clevere Technologie führt weltweit erstmalig eine Methode zum Verbrennungsneustart beim wiederholten Anlassen des Motors ein. Für Sie als Fahrer heisst dies: Ein Neustart im Neuen Mazda3 verläuft schneller, leiser, sanfter und spart mehr Treibstoff als bei sämtlichen Mitbewerbern.

    Ein weiterer beeindruckender Grund, den Neuen Mazda3 genauer unter die Lupe zu nehmen.

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  3. Dienstag, 17 März 2009

    Der Mazda3 MPS stiehlt allen die Schau

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    Unser neues Flaggschiff-Modell, der Mazda3 MPS, war bei seiner Genfer Premiere wahrlich hinreissend. Kein Wunder, handelt es sich doch um einen der weltweit stärksten Kompaktwagen.

    Ein Blick auf die verblüffende Frontstossstange macht deutlich: Dieser Mazda hat die Gene eines Sportwagens. Der ausgeprägte Kühllufteinlass auf der Motorhaube lässt einen leistungsstarken Motor darunter vermuten. Das Design der 18 Zoll-Leichtmetallräder mit ihrem dreidimensionalen Look wurde vom athletischen Mazda RX-8 inspiriert.

    Der Mazda3 MPS verspricht, viele seiner Mitbewerber zu übertrumpfen – dank des überarbeiteten 2,3 Liter-MZR-DISI-Turbomotors mit einer bemerkenswerten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

    Dieser Sport-Kompaktwagen ist kraftvoll auf der Strasse und schont dabei den Planeten. Er verfügt über die weltweit erste Single-Nanotechnologie, einen reaktionsschnellen Katalysator für saubere Emissionen. Darüber hinaus garantieren die robuste Rohbaukarosserie und die weiterentwickelte Aufhängung für echten Fahrspass.

    Betrachten Sie den Mazda3 MPS im Video aus jedem Winkel.

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  4. Montag, 23 Februar 2009

    Entdecken Sie die Technologie

    Sie können nun mehr über das technische Know-how erfahren und weitere Informationen darüber erhalten, was den neuen Mazda3 zu einem speziellen Auto macht.

    Informieren Sie sich hier über die Technik im Herzen dieses Wagens. Eine Technologie, die augenfällige Vorteile für Ihre Sicherheit, die Umwelt und ganz einfach für Ihr Fahrvergnügen bietet.

    Besuchen Sie die Rubrik Der Schritt zur höheren Geschwindigkeit bald wieder, wo wir Ihnen demnächst noch mehr über diese Fahrerfahrung erzählen werden.

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  5. Montag, 02 Februar 2009

    Der Mazda3 schlägt in Italien Wellen

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    Was sind Ihre ersten Eindrücke? Hebt er sich von den Mitbewerbern ab? Welche Farbe würden Sie wählen?

    Hier sind einige Fragen, die wir den italienischen Händlern anlässlich der Präsentation zur Vorpremiere des 5-türigen Mazda3 der neuen Generation in Bologna gestellt haben. Glücklicherweise waren sie ebenso begeistert wie wir.

    Die Händler haben den sportlich aggressiven Stil des Mazda3 bewundert. Sie haben aber auch betont, dass er "ein Qualitätsauto und dank der neuen Technologie ein idealer Stadtwagen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch" sei. 

    Man könnte sagen, dass das neue Fliessheck-Modell einen Idealstart erwischt hat.

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