DESIGN
Die Schönheit des Mazda3 liegt darin, dass jedes Element einem Zweck dient. Sehen Sie sich doch nur die facettenreichen Bi-Xenon-Scheinwerfer an!
-
Aggressiv, sportlich und unverwechselbar. So sieht er aus, der neue Mazda3. Sein markanter 5-Punkt-Grill gibt ihm eine dominante Ausstrahlung. Eine Ausnahmeerscheinung, die auf jeder Straße einen bleibenden Eindruck hinterlässt.
-
Die herausgearbeiteten Karosserieschultern, ausgestellten Radkästen und das sportliche Fließheck des 5-Türers machen den neuen Mazda3 noch selbstbewusster. Sein dynamisches Profil lenkt die Aufmerksamkeit ins Zentrum und betont die kompakten Maße, schwungvollen Linien und die kraftvolle Statur des Wagens.
-
Athletische Optik mit klarer Ansage: Fahrspaß. Der neue Mazda3 verkörpert die positivsten Attribute seines Vorgängers und verbindet sie mit einer ganz neuen Raffinesse. Starke Akzente setzen zum Beispiel die betont dynamische Linienführung und die harmonisch in das Gesamtdesign integrierte Heckklappe.
-
Im Innenraum des Mazda3 muss man gesessen haben! Die aufwendige Gestaltung mit hochwertigen Materialien und ausgereiftem Design schafft einen perfekten Innenraum, der gleichzeitig großzügig und bequem, sportlich und funktional ist.
-
Ein raffiniertes Beleuchtungskonzept erweckt den Mazda3 nach und nach zum Leben und sorgt für Vorfreude, sobald Sie auf dem Fahrersitz Platz nehmen. Das neu gestaltete Cockpit verbindet Behaglichkeit mit ausgereifter Funktionalität. Besonders praktisch: das neue Multi-Informations-Display. Es zeigt Ihnen alle Informationen, die Sie während der Fahrt benötigen, und lässt sich bequem über Tasten am Lenkrad bedienen (ab TE Ausstattung).
TECHNOLOGIE
Im neuen Mazda3 haben viele kluge Ideen Ihren Platz gefunden. Sie machen ihn zu einem echten "Fahrerauto".
-
Beim 2.0i DISI bietet Ihnen der neue Mazda3 gleich zwei Neuheiten: Das innovative Mazda Start-Stopp-System i-stop spart nicht nur Kraftstoff, sondern startet den Motor auch doppelt so schnell wie konventionelle Start-Stopp-Systeme. Zudem verfügt er als erstes Serienfahrzeug weltweit über einen Katalysator auf Single-Nanotechnologie-Basis. Diese reduziert den Bedarf an Edelmetallen um bis zu 70 Prozent. Die volle Katalysatorleistung bleibt während der gesamten Motorlebensdauer erhalten.
-
Die überarbeitete Motorenpalette des neuen Mazda3 bietet für jeden das Richtige. Wählen Sie Ihren Antrieb zwischen drei Benzinern und zwei Dieselmotoren. Übrigens: der große Diesel ist einer der leistungsstärksten und wirtschaftlichsten seiner Klasse.
-
Dynamik wird im neuen Mazda3 groß geschrieben. Genauso wie Umweltverträglichkeit. Denn in Punkto Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen hält sich der neue Mazda3 angenehm zurück. Dazu trägt auch die Mazda Gramm-Strategie bei, die überall Gewicht spart. Ergebnis: Der neue Mazda3 ist bis zu 15 kg leichter als sein Vorgänger.
-
Weniger Luftwiderstand bedeutet mehr Fahrspaß und weniger Verbrauch. Deshalb haben Ingenieure und Designer des neuen Mazda3 Hand in Hand gearbeitet. Das Ergebnis können Sie sowohl sehen als auch spüren: Der neue Mazda3 sieht so brillant aus wie er sich fährt.
-
Die hochfeste Karosserie, optimierte Radaufhängungen und neu abgestimmte Stoßdämpfer sorgen dafür, dass der neue Mazda3 noch besser auf der Straße liegt. Zu dem angenehm natürlich Lenkgefühl trägt auch die elektrohydraulische Servolenkung bei, die leichtgängige Lenkunterstützung mit präziser Rückmeldung verbindet.
-
Gefahren frühzeitig zu erkennen, bietet ein wichtiges Plus an Sicherheit. Dabei unterstützt Sie der neue Mazda3 mit einer Reihe neuer Sicherheitssysteme. Dazu gehören u.a. der Spurwechselassistent RVM*, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht AFS*, das Reifendruck-Kontrollsystem* und die Notbrems-Warnblinkautomatik ESS sowie ein Reifendruck-Kontrollsystem.
* ausstattungsabhängig
-
Im neuen Mazda3 sind Sie und Ihre Passagiere gut aufgehoben. So schützt Sie das Mazda Aufprallenergie-Verteilungs- und Absorptionssystem, indem es die Aufprallenergie im Falle einer Kollision vom Innenraum wegleitet. Das Airbag-System mit Front- und Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer und Kopf-Schulter-Airbags für alle Insassen gehört ebenso zur Serienausstattung wie Sicherheitsbremspedal und -lenksäule.
FAHRDYNAMIK
Der neue Mazda3 will gefahren werden. Denn dann kann er sich von seiner allerbesten Seite zeigen. Freuen Sie sich also auf Zoom-Zoom der Extraklasse.
-
Der neue Mazda3 ist anders als die anderen. Und das ist kein Wunder: An seiner Entwicklung waren Ingenieurteams aus Japan, den USA und Europa beteiligt. Sie alle hatten nur ein Ziel: ein Fahrzeug zu bauen, das die Menschen begeistert – überall auf der Welt.
-
Ob beim Beschleunigen oder Bremsen, beim Überholen, Abbiegen oder Einparken: Im neuen Mazda3 werden Sie vor allem eines spüren – die pure Freude am Autofahren. Steigen Sie ein, Sie werden jeden Moment am Steuer genießen.
-
An mehr als 20 Orten in 11 Ländern musste sich der neue Mazda3 im Vorfeld bewähren. Einer davon war Nevada im Südwesten der USA. Genau die richtige Umgebung, um die Integrität und Funktion jedes einzelnen Teils auch in extremer Hitze – bei über 40 °C – zu testen, um sie daraufhin weiter optimieren zu können.
-
Während der Entwicklungsphase haben wir den neuen Mazda3 ausgiebigen Praxistests unterzogen, unter anderem auch im extrem kalten Klima Nordjapans mit Temperaturen unter -25 °C. Schließlich wollen wir, dass Sie sich auf die Leistung des Mazda3 – und auf die seiner Klimaanlage – verlassen können, ganz gleich, wo Sie gerade unterwegs sind.