miércoles, 22 abril 2009
Una prueba de carácter
Tras el duro trabajo de diseñadores e ingenieros, comienza la no menos ardua tarea de poner a prueba los nuevos prototipos.
Dicha tarea consiste en someter a los coches a condiciones extremas con el fin de identificar aquellos aspectos del rendimiento que pueden mejorarse en prácticamente todas las condiciones de conducción.
Uwe Kracht desempeñó un papel fundamental como ingeniero de evaluación de producto para el proyecto del nuevo Mazda3 en Europa. Le preguntamos acerca de la utilización de prototipos con el fin de probar y perfeccionar el coche.
Visita la sección Conducción del sitio, donde podrás elegir las preguntas a las que quieres que responda Uwe.
La manera más inteligente de parar y arrancar.
Esta animación en video ilustra toda la ingeniosidad que se encuentra detrás del "i-stop", el Sistema de ralentí i-stop. Es una de las innovaciones más únicas del Nuevo Mazda3.
Esta tecnología tan inteligente introduce, por primera vez en el mundo, un método de reinicio de la combustión para volver a encender el coche. Significa para ti como conductor que el reinicio del motor es más rápido, más silencioso y con un consumo menor de gasolina comparado con todos sus competidores.
Otra razón impresionante para acercarse al Nuevo Mazda3.
Los detalles técnicos
Si deseas más información acerca de los apasionantes adelantos técnicos introducidos en el nuevo Mazda3, conocemos a la persona que puede responder a todas tus preguntas: Hendrik Jacob, especialista de producto para el Mazda3 en Mazda Motor Europe.
¿De qué manera se han mejorado el consumo de combustible, las emisiones y la aerodinámica? ¿Para qué sirve la pantalla de información múltiple? ¿Es el nuevo Mazda3 el coche ideal para estos tiempos tan ecológicos que corren?
Mira cómo Hendrik aborda éste y otros aspectos de la tecnología del coche en nuestro último vídeo de preguntas y respuestas.
Visita la sección Tecnología del sitio para elegir las preguntas que te gustaría hacer al hombre que tiene todas las respuestas.
La siguiente generación ha llegado
Dos nuevos modelos del Mazda3 han sido presentados en el Salón Internacional de Ginebra en marzo. Se trata del Mazda3 i-stop y del Mazda3 MPS.
Siguiendo las palabras de Yoshiyuki Maeda, el Director de Programa del Mazda3, "estas nuevas series marcan el camino hacia una nueva generación de motores".
El nuevo Mazda3 MPS parece más dinámico que nunca. Desde sus contornos atléticos hasta el potente motor Turbo 2.3 litros de Inyección Directa de gasolina (DISI); todo nos hace pensar que podría ser el último éxito.
Sin embargo no hay que olvidar el Mazda3 i-stop. El motor DISI 2.0 litros tiene un sistema arranque/parado avanzado de ahorro de combustible. La combinación del i-stop, el motor de inyección directa y entre otros de la mejora en la aerodinámica, ayuda a aumentar la economía del combustible de 12% si lo comparamos con el modelo actual.
Eso es un coche ecológico apasionante.
Un coche con vista
Para poder conducir a alta velocidad se requieren innovaciones de seguridad de alta tecnología.
Y el Mazda3 es el único vehículo de su segmento que incluye un asistente de cambio de carril (RVM) para ayudarte a evitar accidentes al cambiar de carril en autopistas. Este sistema de radar de 24 GHz, oculto en el paragolpes trasero, detecta los coches que se aproximan a una distancia de aproximadamente 50 metros. Cuando un vehículo se sitúa en tu ángulo muerto, se ilumina un indicador de advertencia en el retrovisor exterior.
Si en ese momento pones el intermitente para señalizar un cambio de carril, el indicador parpadea y comienza a sonar un zumbador para advertirte del peligro. Así que, incluso aunque pierdas un poco la concentración, el RVM te ayudará a mantener firmemente el rumbo.
No te pierdas el vídeo para ver cómo funciona el RVM.