dinsdag, 31 maart 2009
Mazda3 prijzen & specificaties
Gelijk met de start van de AutoRAI maken wij de prijzen van de nieuwe Mazda3 bekend.
De nieuwe Mazda3 heeft niet alleen een gunstiger vebruik, nog meer rijplezier en een lager gewicht, maar ook een gunstigere prijs dan zijn voorganger.
Er is al een Mazda3 Hatchback vanaf € 19.800,- de Mazda3 Sedan vanaf € 20.300,-
Voor de motoren- en uitrustingsvarianten, volledige specificaties en prijzen verwijzen wij u naar de Mazda3 prijskaart.
Er komt ook een aantrekkelijk Business model van de Mazda3, raadpleeg hiervoor de Mazda3 business prijskaart.
Nederlandse primeur op de AutoRAI
Op woensdag 1 april start de AutoRAI met voor Mazda de Nederlandse primeur van de Mazda3. Omdat de Mazda3 voor ons natuurlijk het belangrijkste nieuws van de show is vind je hem op vier verschillende plaatsen terug.
In de city & compact wereld staan zowel de hatchback als de sedan. Bij green innovations presenteren wij het innovatieve i-stop systeem. Natuurlijk is de Mazda3 ook in onze merkenlounge te vinden. Hij staat daar samen met nog een ontwerp van Mazda’s Chief designer Laurens van den Acker; de Mazda Kazamai concept. Tenslotte rijdt de Mazda3 mee op de cat-walk bij RAIlive.
Bij Mazda geloven wij in de nieuwe opzet van de AutoRAI. Wij kunnen het directe vergelijk met de concurrentie immers aan. Bij Mazda zien wij het zo, onze auto’s, en de Mazda3 is hierop zeker geen uitzondering, scoren hoog op alle rationele waarden om een auto te kopen. Op kwaliteit, milieu, veiligheid en klanttevredenheid doet Mazda met de besten mee of staat zelfs bovenaan. Ook aan innovatie geen gebrek, denk bijvoorbeeld aan Rear Vehicle Monitoring of i-stop op de Mazda3. Waar we uniek in zijn is dat we deze waarden combineren met, in onze ogen, zeer geslaagd design en rijeigenschappen die, ook volgens de talrijke persberichten, uitmuntend zijn. Een unieke combinatie!
Om het vergelijk nog eenvoudiger te maken, hebben wij een ‘onafhankelijk vergelijkingsboekje’ laten ontwikkelen. Vraag hierom bij een van de Mazda medewerkers op de AutoRAI en gebruik het boekje als objectieve vergelijkingsbasis.
maandag, 23 maart 2009
Het topmodel van de Mazda3, de Mazda3 MPS straalde bij zijn wereldprimeur in Geneve. En dat is helemaal niet vreemd. Het is een van de krachtigste hatch-backs op de markt.
Je ziet in een oogopslag dat deze auto het DNA van een sportauto heeft. De uitgesproken luchtinlaat geeft aan hoe krachtig de motor in het vooronder is. Bij de driedimensionale, 18-inch lichtmetalen velgen zie je duidelijke designelementen van de atletische Mazda RX-8.
De geoptimaliseerde MZR 2.3-litre DISI motor zet vele concurrenten in zijn schaduw met zijn top van 250 km per uur. Krachtig op de weg, maar ook met oog voor het milieu, de Mazda3 is uitgerust met ’s werelds eerste ultra snel reagerend enkelvoudige-nanotechnologie katalysator voor een schonere uitstoot. De stijve kooi, onderstel en de geëvolueerde vering zorgen voor een auto met ongeëvenaard rijplezier. Bekijk de video om de Mazda3 MPS vanuit elke hoek te bekijken.
i-stop: slimmer stoppen en starten
De video animatie laat de ingenieuze gedachte achter het Mazda i-stop systeem zien, het Smart Idling Stop System (SISS) is één van de unieke innovaties verkrijgbaar op de Mazda3.
Deze slimme technologie, een wereldprimeur, start de motor opnieuw door middel van ontbranding. Het voordeel hiervan is dat het opnieuw opstarten van de motor sneller, stiller en efficiënter gebeurt dan bij vergelijkbare technologie van de andere merken.
Geneve: Mazda3 MPS en i-stop
Op de show in Geneve konden we voor de eerste keer kennismaken met de krachtige Mazda3 MPS. Ook stelde Mazda voor het eerst het innovatieve i-stop systeem voor.
De geëvolueerde Mazda3 MPS ziet er dynamischer uit dan ooit. Met zijn atletisch uiterlijk en krachtige 2.3 liter Direct Injection Spark Ignition (DISI) Turbo motor, denken wij de ultieme hot hatch gecreëerd te hebben.
Aan het andere end van het spectrum, de Mazda3 i-stop. De 2.0 liter DISI motor heeft een geavanceerd, brandstof besparend start-stop systeem. De combinatie van i-stop, de direct ingespoten motor en verbeterde aerodynamica zorgt voor een 12% gunstiger verbruik ten opzichte van zijn voorganger.
Opwindende power én opwindende eco!