Menos resistência aerodinâmica significa melhor performance e maior economia de combustível. A superfície de admissão de ar optimizada do Novo Mazda3 por detrás da grelha dianteira, a sua cobertura central do piso, a cobertura por debaixo do pára-choques traseiro e os elementos da carroçaria, especialmente concebidos, ajudaram a fazer um dos carros mais aerodinâmicos da sua classe.
Conheça melhor a história do Mazda3.