Primary navigation:

Mazda3 navigation:

Ghid rapid

Punctele cheie despre Noua Mazda3 dintr-o privire. Ele prind viaţă în secţiunea Noua Mazda3.

FORMA


Frumuseţea Mazda3 constă în faptul că fiecare parte a sa are un scop. Aruncaţi o privire numai la farurile bi-xenon multifaţete.

  • DIN FAŢĂ

    Cel mai puternic unghi al noului model Mazda3 prezintă o faţă agresivă, sportivă şi pe care o recunoşti imediat. Este o înfăţişare nouă îndrăzneaţă cu grila faţă ieşită în afară, în 5 puncte, maşina având o carismă izbitoare pe străzi.

  • VEDERE LATERALĂ - HATCHBACK

    Părţile laterale sculptate, arcurile roţilor accentuate şi spatele sportiv al modelului hatchback cu 5 uşi creează o înfăţişare energică. Profilul dinamic conduce ochiul la mijloc, pentru a evidenţia mărimea compactă a maşinii, caracterul sportiv şi stabilitatea.

  • VEDERE LATERALĂ – SEDAN

    Aspectul tonifiat şi de înalt rafinament al sedanului cu 4 uşi promite vizual plăcerea de a conduce. Moştenind semnătura modelului anterior, rafinamentul adăugat al maşinii reproiectate este de la sine înţeles la stâlpii C, liniile asociate şi spatele focalizat în centru.

  • STIL

    Rafinamentul interior în Noua Mazda3 este un progres major, combinând perspicacitatea designului, finisările superioare şi aranjarea prevăzătoare. Rezultatul este un habitaclu spaţios şi confortabil, dinamic şi funcţional.

  • AMBIANŢĂ

    La deschiderea uşilor, Noua Mazda3 te întâmpină cu lumini care te conduc în habitaclul confortabil, sportiv şi liniştit. Toate controalele - cum ar fi cele audio şi afişajul multi-informaţii - sunt la vârful degetelor.

PRICEPEREA


De la ultimele tehnologii verzi până la funcţiile de siguranţă care prevăd pericolele de după colţ, Mazda3 este în avans cu o curbă.

  • CREDENŢIALE VERZI

    Două catalizatoare de vârf purifică mult mai eficient gazele de eşapament şi folosesc resurse mai puţine în procesul de fabricare. Aşteptând la semafoare, Mazda3 este ocupată cu economisirea carburantului folosind tehnologia idle-stop. Deoarece foloseşte energia de combustie pentru repornirea motorului, este de două ori mai rapid decât alte sisteme.

    Aflaţi mai multe la Mazda3 Story.

  • NOI MOTORIZĂRI

    Seria înnoită de motoare îmbină economia de combustibil şi satisfacţia performanţei. Alegeţi dintre motoare pe benzină de 1,6 sau 2,0 litri sau diesel de 1,6 sau 2,2 litri; acompaniate fiecare de transmisie rapidă şi precisă - manuală în 5 sau 6 trepte şi automată în 5 trepte..

  • STRATEGIA GRAM

    Noua Mazda3 promite o conduită de-a dreptul dinamică - şi e mai sigură, mai scăzută în emisii de gaze şi mai eficientă cu combustibilul ca niciodată. Acesta se datorează în parte de procesul meticulos de scădere a greutăţii - Strategia gram Mazda - cum ar fi folosirea mai accentuată al oţelului tare, uşor şi cu rezistenţă sporită la tensiune.

  • AERODINAMICA

    Mai puţină rezistenţă înseamnă performanţe mai bune şi eficienţă de combustibil mai mare. Suprafaţa optimizată de admisie al aerului după grila frontală al noului model Mazda3, tabla de acoperire centrală de sub motor şi sub bara de protecţie spate, precum şi elementele de caroserie proiectate special ajută să facă din ea una dintre cele mai aerodinamice maşini în clasa sa.

    Aflaţi mai multe la Mazda3 Story.

  • CAROSERIA

    Noua Mazda3 are o caroserie mult mai rigidă decât modelele anterioare, suspensiile sunt îmbunătăţite, astfel este mai stabilă, mai confortabilă şi mai plăcut de condus. De asemenea este şi mai silenţioasă, astfel vă puteţi bucura de o plimbare şi mai confortabilă.

  • SIGURANŢĂ ACTIVĂ

    Pentru a vă ţine departe de pericol, ABS, controlul dinamic al stabilităţii (DSC) şi avertizarea de oprire de urgenţă (ESS) sunt livrate ca echipare standard. Farurile bi-xenon cu sistemul adaptiv de faruri (AFS), sistemul de monitorizare spate al vehicolului (RVM) şi sistemul de monitorizare al presiunii din pneuri (TPMS) sunt disponibile la unele modele.

    Aflaţi mai multe la Mazda3 Story.

  • SIGURANŢĂ PASIVĂ

    Ca şi caroseria optimizată, există multe alte măsuri de siguranţă care vă protejează. Airbaguri frontale, laterale şi tip cortină, centuri de siguranţă dublu pretensionate şi cu retractoare digresive cu limitare de încărcare, tetiere taţă active şi pedală de frână care se poate concasa, ca să amintim doar câteva.

PUTEREA


Cu un ritm destul de mare de a te ţine în fruntea traficului, Mazda3 îţi oferă licenţa de asrtist. Aşa că nu mai ezita - lasă-ţi urma.

  • VIZIUNE AMBIŢIOASĂ

    Performanţele îmbucurătoare ale noului model Mazda3 sunt rezultatele unor eforturi gigantice globale ale echipelor de ingineri din Japonia, America de Nord şi Europa. Realizarea lor: o maşină de care te bucuri în mod egal oriunde şi oricând o conduci.

  • PLĂCERE CONSISTENTĂ

    Fie că accelerează sau frânează; parchează sau rulează; merge drept sau pe urcuşuri; virează sau schimbă viteze; depăşeşte sau se opreşte – în noua Mazda3 orice situaţie de condus devine o altă oportunitate pentru înveselire.

  • LA PUNCTUL DE FIERBERE

    Noua Mazda3 a fost testată în 11 ţări în mai mult de 20 de locaţii. Nevada, SUA a fost una dintre mediile care au permis analizarea fiecărui component la cele mai mari temperaturi - de fapt peste 40°C - pentru modificări ulterioare.

  • RELAXARE DE GHEAŢĂ

    Noua Mazda3 a fost testat riguros, inclusiv în condiţii de vreme rece - chiar şi sub -25°C - în locuri ca nordul Japoniei. Astfel poate promite cu încredere performanţe dinamice pe care poţi conta (şi aer condiţionat eficient) în toate condiţiile de condus pe care le poţi imagina.

  • MPS - MODELUL SUPERHATCH

    Părea imposibil ca Mazda să devină mai sportivă. Şi atunci a apărut Mazda3 MPS. Nu-i de mirare că se numeşte seria de performanţă 

    ASPECT
    Cu o viteză maximă de 250 km/h, MPS nu prea stă locului să se lasă admirată. Profită de această şansă să arunci o privire la noile admisii de aer de pe capotă, spoilerul spate modular şi jenţile de aliaj stil RX-8.

    MANEVRABILITATE
    Mazda3 MPS se simte sigură la viteze mari mulţumită rigidităţii caroseriei şi anvelopelor aderente de  18". Amortizoarele speciale, frânele cu diametru mare şi arcurile spiralate modificate de la suspensii adaugă precizie la fiecare mişcare.

    PERFORMANŢĂ
    Acest model superhatch în mod sigur îşi va lăsa urma pe şosele. Motorul super rapid pe benzină DISI turbo de 2,3 litri ţâşneşte de la 0 la 100 de km/h în 6,1 secunde cu un cuplu maxim de 380 Nm la 3.000 rpm.