Primary navigation:

Mazda3 navigation:

Вкратце

Кратко о ключевых характеристиках новой Mazda3. Подробнее Вы можете ознакомиться с ними в разделе новой Mazda3.

ДИЗАЙН


Mazda3 смело смотрит в будущее, бережно храня традиции, признание и успех в прошлом, создавая все новые направления в дизайне компактных спорт-каров

  • ВИД СПЕРЕДИ

    Самый впечатляющий ракурс новой Mazda3 – это вид спереди. Спортивный и в меру агрессивный вид пятиугольной решетки радиатора, в сочетании с характерным дизайном фар и аэродинамическим обвесом,  делают автомобиль поистине харизматичным.

  • ХЭТЧБЕК

    Уникальные контуры вдоль всего кузова, скульптурные колесные арки, облик спорт-кара задней части пятидверного хэтчбека - все это, и не только, придает новой Mazda3 весьма напористый вид. Динамичный профиль привлекает внимание к центральной части автомобиля, подчеркивая его компактность, энергичность и устойчивость на дороге

  • СЕДАН

    Изысканный дизайн четырехдверного седана обещает истинное наслаждение от вождения и гарантирует то, что называется Zoom-Zoom. Унаследовав ключевые элементы дизайна предыдущей Mazda3, новшества в дизайне новой модели очевидны при взгляде на плавный переход от крыши к задней части кузова, мускулистым передним аркам и "восходящим" контурам вдоль всего кузова.

  • СТИЛЬ

    Главной новинкой новой Mazda3 является обновленный интерьер, сочетающий изысканный дизайн, высокого качества отделочные материалы и тщательно продуманную компановку. В результате салон выглядит просторным и уютным, и в тоже время достаточно "спортивным" и функциональным

  • ЭРГОНОМИКА

    Новая Mazda3 гостеприимно встречает, когда вы открываете дверь и садитесь в комфортабельное, спортивное и мягкое водительское кресло. Кнопки управления аудиосистемой и многофункциональным дисплем находятся в буквальном смысле под рукой

НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ


Инженерно-технический опыт и знания сотрудников Mazda означают, что удовольствие от вождения сочетается с выполнением самых жестких стандартов безопасности и охраны окружающей среды.

  • СТРАТЕГИЯ УЧЕТА КАЖДОГО ГРАММА

    Новая Mazda3 обещает по-настоящему динамичное вождение, при этом она характеризуется большей безопасностью, сниженным уровнем выбросов и более высокой топливной экономичностью, чем прежде. Это во многом объясняется  стратегией учета каждого грамма автомобиля, предполагающей более широкое использование высокопрочной и легкой стали. Несмотря на увеличенные размеры и более богатое оснащение автомобиля, новая Mazda3 весит на 15 кг меньше

  • НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

    Обновленный ряд двигателей, разработанный с применением тонких нанотехнологий, прекрасно сочетает топливную экономичность с отличными динамическими характеристиками. Выбирайте между бензиновыми 2.0-литровым двигателем (150 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП либо 5-ступенчатой АКПП и 1.6-литровым двигателем (105 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП либо 4-ступенчатой АКПП.

  • АЭРОДИНАМИКА

    Меньшее аэродинамическое сопротивление означает улучшенные динамические характеристики и большую топливную экономичность. В результате многочисленных  усовершенствований - от решетки радиатора до задних фонарей, от днища до крыши - новая Mazda3 обладает наилучшими аэродинамическими характеристиками в классе, а уровень шума снижен на 6-11%.

  • ШАССИ

    Кузов новой Mazda3 стал более жестким, чем в предыдущих моделях, а ее подвеска была усилена, благодаря чему автомобиль стал еще более устойчивым, комфортабельным и приятным для вождения. Уровень шумов и вибраций стал намного ниже, теперь вы можете наслаждаться поездкой с еще большим удобством.

  • СРЕДСТВА АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    Для обеспечения вашей безопасности антиблокировочная тормозная система, система динамической стабилизации (DSC) и аварийная сигнализация включены в стандартный пакет комплектации. В определенных опциях включены фары bi-xenon с системой адаптивного освещения (AFS) и система мониторинга давления в шинах.

  • СРЕДСТВА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

    Наряду с улучшенным кузовом предусмотрены многие другие элементы, обеспечивающие необходимую защиту. В их число входят фронтальные и боковые подушки безопасности и шторки безопасности; ремни безопасности с двойными преднатяжителями и ограничителем усилий; активные передние подголовники и складывающаяся педаль тормоза.

ДИНАМИКА


Благодаря тщательному процессу разработки и тестирования управление новой Mazda3 стало еще более захватывающим, приятным и уверенным.

  • МАСШТАБНЫЙ ПРОЕКТ

    Захватывающие динамические характеристики новой Mazda3 – это результат гигантских объединенных усилий проектных групп из Японии, Северной Америки и Европы. Их достижение: автомобиль, вождение которого доставляет удовольствие в любых эксплуатационных условиях, которые только можно себе представить.

  • МАКСИМУМ УДОВОЛЬСТВИЯ

    Будь то разгон или торможение, парковка или движение, езда по прямой или извилистой трассе, обгоны или повороты – с новой Mazda3 каждая дорожная ситуация дает возможность испытать захватывающие ощущения.

  • ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ ЖАРА

    Испытания новой Mazda3 проходили более чем в 20 городах в 11 странах мира. Штат Невада в США стал одним из мест, где представилась возможность проанализировать работу каждого из компонентов при самых высоких температурах – свыше 40°C.

  • ИСПЫТАНИЕ ХОЛОДОМ

    Новая Mazda3 была испытана в суровых условиях, включая крайне холодную погоду с температурами ниже -25°C, в таких местах, как северная Япония. Поэтому мы с уверенностью можем обещать надежные динамические характеристики (и эффективную работу системы кондиционирования воздуха!) при любых дорожных и погодных условиях.

  • MPS - СУПЕРХЭТЧБЕК

    ОБЛИК
    В MPS сложно устоять на месте, ведь она развивает скорость до 250 км/ч, Mazda3 MPS знаменита своим спортивным стилем, и новое поколение данной модели продолжает эту традицию: новый воздухозаборник на капоте, подвижный задний спойлер и легкосплавные колесные диски в стиле RX-8 - дополняютт стильный изысканный вид этого автомобиля.

    УПРАВЛЕНИЕ
    В Mazda3 MPS Вы будете чувствовать себя надежно на высоких скоростях благодаря увеличенной жесткости кузова и 18-дюймовым шинам, обеспечивающим хорошее сцепление с дорогой. Специальные амортизаторы, улучшенные дисковые тормоза и модифицированные цилиндрические рессоры в подвеске делают каждое движение невероятно точным.

    ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Безусловно, этот суперхэтчбек заявляет о себе на дороге. Сверхскоростной бензиновый турбинный двигатель DISI объемом 2,3 литра за 6,1 секунды набирает скорость от 0 до 100 км/ч, обеспечивая высокий крутящий момент 380 Нм при 3000 об/мин.